中鐵北京局昆明機場T2航站樓項目創新突破——輕量化模架體系破解大跨度施工難題
來源：www.tozitech.com 發布時間：2025/6/12 17:48:10
項目施工痛點
昆明長水機場T2航站樓南段工程需建設838米捷運通道，超大跨度基坑施工面臨嚴峻挑戰：
? 傳統木模板成型效果差，鋼模板自重過大、安拆效率低。
? 塔吊資源緊張，模板周轉依賴吊裝設備，成為工期瓶頸稿定設計。
易安特針對性定制解決方案
創新集成 “輕量化復合材料模板”+“門式移動桁架”體系，通過材料與工裝革新，實現 “降低吊裝依賴、提高施工效率” 雙目標。
方案核心優勢
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效率顛覆性升級
? 安拆效率提升200%：模板預拼為6×6米整體模塊，替代散拼散拆，單工序耗時銳減。
? 水平周轉零吊裝：門架臺車自帶行走系統，模板自主移動，擺脫塔吊限制。
? 立體工序聯動：集成鋼筋綁扎平臺，工裝利用率提升2.5倍，綜合周轉效率提高60%。
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安全與成本雙贏
? 輕量化設計：模架自重降40%，高空作業量減少，工人勞動強度降低50%。
? 事故率顯著下降：模塊化安裝規避散件墜落風險，支撐系統穩定性增強。
? 成本深度優化：模板耐候性強，可重復周轉60次以上，攤銷成本遠低于傳統材料。
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品質與環保突破
? 毫米級精度控制：混凝土結構平整度誤差≤3mm，實現清水效果，根治錯臺/漏漿通病。
? 綠色低碳：復合材料可回收，施工過程零建筑垃圾，減少大型機械能耗，碳排放更低。
客戶認可：專業價值落地
該體系以 “搭建、穩固支撐、便捷周轉、安全可靠” 四大核心價值，成為項目 “效率引擎”與“安全堡壘” ，獲中鐵北京局項目部高度評價。
★ 方案大幅縮短關鍵節點工期，為整體工程推進提供堅實保障！
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沒有了
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